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제목 제목끼워 맞춤 공차 문의
작성자 작성자서울덕성기술학원
작성일 작성일2016-06-15
내용 내용 안녕하세요. 서울덕성기술학원 작업형 강사 김지수입니다.

기어와 축 혹은 풀리나 축을 결합시킬 때 가장 많이 사용하는 공차는
H7-h6 : 헐거운 끼워맞춤입니다.
하지만 이 끼워맞춤같은 경우는 헐거운끼워맞춤이나 부품이 결합하여
작동되기에는 틈새가 너무 작은 끼워맞춤으로
조립원이 기어와 축 결합시 끼워맞춤을 쉽게 할 수 있도록 H7-h6의
헐거운 끼워맞춤을 사용합니다.

다만 수업 중 h6를 중간끼워맞춤으로 분류한 것은
H7-h6을 헐거운끼워맞춤으로 분류 시 학생들이 H7-g6 과 혼동할
우려가 있어 이렇게 분류한 것입니다.

그러므로 규격집에 헐거움으로 분류되어 있더라도 시험 중에는
중간끼워맞춤으로 생각하고 배운대로 도면을 그려주시면 되겠습니다.


얼마남지 않은 시험 준비 잘 해서 좋은 결과가 있기를 바랍니다.


서울덕성기술학원 작업형 강사 김지수.


아래는 pts0223님의 글입니다.===================
>>안녕하세요

>>

>>일반 기계 기사 강의를 수강 하고 있습니다.

>>그런데 동력 전달장치 -3 강의에서

>>일반끼워 맞춤이고 중간 끼워 맞춤일때 h6라고 하셨는데요

>>KS규격집에 보면 h6가 헐거운 끼워 맞춤에 분류가 되어있더라구요.

>>(그래서, 중간 끼워 맞춤일경우 강의에 있는대로 h6을 사용하면 되는 건지,

>>KS규격에 나온대로 js6, k6, m6, n6중에서 선택을 해서 사용 해야하는 건지 문의 드립니다.)

>>만일 h6이라면 왜그런지도 설명 부탁드립니다.

>>

>>그리고 Autocad에서 소수점(.)이 콤마(,)로 표기 되는데 상관 없는 부분 인가요?

>>

>>수고하세요.

>>
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