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| 제목 | 제목질문 |
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| 작성자 | 작성자서울덕성기술학원 |
| 작성일 | 작성일2018-04-04 |
| 내용 | 내용
안녕하세요 서울덕성기술학원입니다 요청해주신 질문에 답변드리도록 하겠습니다 1. 스케치 에서 물론 구속을 하고 넘어가는 것이 맞지만 , 피처하기위해 문제가 없으므로 상관없습니다. 수업시간에도 강조하지만, 이시험은 솔리드웍스 나 캐드 시험이 아닙니다. 나무를 보지 말고 숲을 보세요. 세세한것에 집착하면 이시험 붙기가 어렵습니다. 2. 교제가 오류가 있었나 봅니다. 허나 제가 수업시간에도 말 했듯이 중요부위 즉 규격집을 보는 치수 (끼워맞춤 부위) 는 전국의 수험생이 같아야 하며, 조립치수는 조금 다를수 있음. 그외 기능상 별상관 없는 것들은 크게 채점 요소가 되지는 못합니다. 결론적으로 문제도면을 따라 가시면 됩니다. 스스로 판단할수 있는 능력을 기르세요. 수업 복습을 잘하셔야 합니다. 감사합니다 - 서울덕성기술학원 - 아래는 문기련님의 글입니다.=================== >>답이 없어서 다시 올립니다. >> >>1. 일반기계기사 신동훈 교수님 작업형 수업 4강 3분 50초 부분에서 홈 작업하실때 스케치부분에서 치수가 전부 구속되지 않은 상황에서 바로 피처로 넘어가셨습니다.(작업평면의 상하 중심 구속이 빠졌음) 학교 수업이나 CSWA 시험에서는 항상 구속요건 불확정이 감점대상이던데 기사시험에서는 이 부분이 무관해서 넘기신건지 그냥 빠트리신 건지 확인 부탁드립니다. 사실 구속을 굳이 확실하게 하지 않아도 되면 응시자 입장에서는 신경 쓸 요소가 하나 줄어서 좋은데, 감점요소가 될까봐 확인차 여쭙니다. >> >>2. 해당강좌 두 번째 동력전달장치 기구에서(동력전달장치2) 실제 제가 자로 재는 길이와 도면의 길이가 상이하게 다릅니다.(1,2mm 차이가 아니라 자로 재면 149인데 정답도면은 142로 되어있음.) 저는 가급적 수업보다 한 발 빨리 도면을 먼저 하나씩 제작하고 강의를 들으며 저의 제도가 맞았는지 확인하는 식으로 강의를 활용하고 있는데, 뒷부분 강의를 들어보진 않았지만 만약 뒤의 모든 도면도 이런 식이면 치수가 전부 달라 공부하기가 상당히 곤란합니다. 이 부분에 해결책을 제시해주셨으면 합니다. |